圆通快递被倒闭事件已发生有一段时间了，然而就目前看，其离结局似乎还有段距离，因为连圆通快递的股价都大幅杀跌了。
其实圆通快递被倒闭整个事件的发生都来源于一个帖子，相信当初发这个帖子的人大概也没想到事态会进行至如此。但要知道，圆通快递拖欠了员工八九万的工资这句话杀伤力有多大，并且其还是在去年年底才刚上市。当然，回顾整个事件，刘强东的助推着实将其推向最高潮。这里我们先不评论其是否有营销嫌疑，但刘强东还是说出了一定的问题，没保障、克扣、青春饭、利益损害…关于配送员的短短几行文字，仿佛狠狠的戳中了快递行业的软肋。让人们不禁在想，快递业真的还好吗?
去年，是快递业上升最快的一年，各个快递企业争先恐后地上市，就连一直喊着不上市的顺丰都耐不住了，走向上市。而另一个现象就是，某个快递企业上市，不少网友会惊呼，它居然也上市了。然而有时候数据却也是个可笑的东西。据数据显示，就在上月23日，圆通快递发布了其2016年度业绩预告，预计净利润为13.5至14.5亿元，较2015年同期重述后净利润相比，大增88.2%-102.1%，利润增长率领先于各大快递业同行。而再看看现在，多少有些讽刺。因此这么看来，圆通被倒闭事件闹成这样，也算是积压到一定程度的爆发吧。总之，上市似乎是一个快递企业的标配物，但上市后就一切安然无恙了吗?圆通应该就是一个很好的例子。
有人说快递行业的洗牌时候是该来了。而事实上呢，其早已在进行时了。据中国产业信息网发布的《2016-2022年中国快递行业市场深度调查及未来前景预测报告》中指出：“十二五”以来，我国快递业年均增速达到54.6%，成为国民经济的一匹“黑马”。2015年，我国快递量达206亿件。但同时，收入规模增速却总是慢于业务量增速。今年1-10月行业业务量累计增速46.5%，而收入增速为33.8%，结果上表现为业务单价的持续下滑。行业的平均单价从08年的27元下滑到14年的15元左右，6年里下滑了40%。且另一边，快递业可以说是随着这些电商企业成长起来的，但发展到后面，这些电商企业发现，何必要来个第三者的插足，自给自足岂不是更好。于是，京东算是第一个率先满足自己需求的企业，而其他的电商企业也在渐渐自建中，因此快递行业自然也就压力了。且要知道，甚至有不少快递员均想转行去做外卖员。
快递行业压力大我们知道，但却依然没得到很多人同情，这又是为什么呢?显然，虽快但无序的行业或者说连快都难以达到，消费者是不能原谅的。有人称其是一个打着市场烙印却没有真正市场化的行业，是一个“我因市场而兴但你别用市场规则要求我”的行业。因此，当人们在讨论着“快递倒闭潮”时，实则是广义的消费者群体对市场行业“名实相副”的要求，对市场淘汰机制的一种呼唤。于是，虽说快递行业洗牌进行时，但消费者仍是嫌弃其太慢。
那么快递公司自己呢，当快递行业不景气，而消费者要求加速洗牌，所以也就可想而知会发生圆通这等事件。但常言说得好，“水能载舟亦能覆舟”，作为基层人员，快递员面临的压力、高强度的工作与企业福利待遇之间的种种落差，企业规模的扩大与保障制度滞后的种种矛盾，是亟需解决的现实问题。而如果一旦这个问题解决得不好，那么圆通被倒闭在未来只能是将有更多快递公司直接倒闭了。
快递行业还好吗?个人认为是不好的，但也在尽力调整中，相信企业们都想存活下去，而想活下去那就只有改变，特别是对待快递员与消费者们的观念与行为。对此我们由衷相信，只会更好。
