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[直通车黑马特训](三)从上分到打造投产,究竟如何优化。

来源:整理 时间:2022-08-11 00:12:23 编辑:派代电商 手机版

一. 上分的核心点

二. 上分的可复制套路

三. 人群包如何设置

四. 抢位助手什么时候该使用

五. 人群分析

以上五个点包含了直通车操作最核心的五个点,希望大家不要匆匆扫过,仔细推敲其中的原理。

一. 上分的核心点

核心点分为三个部分

1. 关键词直通车位的算法更新具体是怎么样的

经常开车的老司机或者细心的人应该有发现,现在排名更新的机制 是关键词在所对应的权重宝贝的点击率达标后,宝贝的展现排名会上升,也就是可以这样理解当我们给关键词一定出价当他可以烧的时候,如果目前阶段是30左右的排名,点击率和点击量同时打标后权重更新宝贝到达25左右的排名,然后在25左右的排名点击率和点击量达标后,权重更新宝贝排名会到达20左右的位置,以此类推。这样大家是不是突然感觉跟搜索相似。这也就反向证明了直通车拉动搜索是绝对OK的,不要听一些培训讲师瞎掰掰,记住这句话,只要能让你店铺数据提升,他就牛逼,不然就是渣渣。

2. 直通车新车和老车的特点

我们先说一下新车的特点,新车新链接,冷启动你是躲不了,除非不差钱出价不要命的那种。新车老连接,看这个链接权重,如果权重高就好烧一点。 同时我们一般新车会遇到这种情况,第一天烧的没问题,第二天就跟被谁锁喉了,烧不动了。这种情况应该怎么办,我一般是这样的点跟烟等,因为贸然出价导致排名靠前,本身产品其他方面不具备竞争力优势,点击率很难做到这个排名位置的达标点击率。所以等是一个比较好的方式,第三天后产品会慢慢恢复烧钱速度。(新品尽量前期别开精准,先开广泛等计划权重上去后开精准)

老连接了,老连接分为两种,老连接新计划,当新链接处理,还是会出现第二天比较难烧的情况,(如果计划权重高,导入的新链接刚开始很多词会已经上分,但是随着数据的进来分会掉下来,除非产品本身不错)老计划老连接,这种只要出价合适第二天不会出现烧不动的情况。

3. 拖价到底是拖人群还是拖关键词

这里就牵扯两个点,标品和非标品,大家都知道标品 有固有的形式和功能,所以不存在大的人群区别。所以在操作时候我们要知道以关键词为核心,同时拖价的时候先托人群,因为关键词会动摇标品排名的根本,需要谨慎去拖价。

非标品,因为产品多样性,每一个形式针对一个特有的人群,类似于服装。所以在操作的时候人群是核心,优先调整关键词的出价。

总结,无论调整关键词还是人群都要适度调整,非标品不能关键词压的太低太低人群也拿不到流量。(建立一个认知,时间折扣是整个国家水库的阀门,关键词是某个省级的水库阀门,人群是这个省的每个年龄段某个民族的水库阀门)


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