初期优化关键词这个操作，刚开始的时候我们注重的是这个点击量，没有点击量那么就没法优化，我们可以以点击量为参考依据，点击量大有转化的我们可以加价，没有转化的直接删除，点击量小的展现大的删除，展现小的，加价观察。日常优化词的时候，点击率高转化率高的加价，质量分上来的时候排名靠前的可以降价5%，这个是没有问题的。反之点击率高转化率低的，降价10%考虑优化内功方面。，点击率低，转化率高的可以加价并进行优化车图，点击率低转化率低的直接删除。做词直接沿用这个思路就可以了。
分养好后就进入了引流阶段，引流目的就是为了引入更多的流量。核心点就是：低价ppc，引来大量的流量，关键词可以做多词，多精准长尾词。没这个个核心低ppc，大流量怎样做到呢？有两个办法，一个是质量分足够的高，第二个就是关键词便宜。做到多词多计划。
第三产出，只有流量大了，我们才可以去说这个投产比，因为数据多好调车。
投入产出比（roi）=销售额/花费=点击量*转化率*客单价/点击量*ppc。利润等于花费，盈亏平衡点可以教大家一个方法，就是1/毛利率。毛利率50%，roi=2，不亏不赚，毛利率40%，roi=2.5，不亏不赚。这个是盈亏平衡，可能有事我也做的不是很好，这个ppc很难掌握，但是要记住一点就是毛利率低于30%的，一定要谨慎的去做，或者直接就不要去做了。利润太低这的是玩不过啊。我们知道了盈亏平衡点以后我们就可以围绕着这个来进行调车。
最后简单的说一下直通车赚钱公式，我们赚的钱等于利润减去花费=点击量*转化率*客单价*毛利率-点击量*ppc，想要赚钱（点击量（转化率*客单价*毛利率-ppc））。这样梳理了一番相信大家对于这个开车的过程有了一个比较全面的认识。
最后终结一下这篇文章的内容，1，质量分>流量>转化。2，极致化（创意点击率，没有最，只有更）。3，多款布局，网状化，流量利用率最大化。
