关于质量得分：我一向的理解是这样的：只要不是四丶五分低的离谱的，我觉得没必要纠结后台的显示分数，那就是合成的一个类似于指数的东西，我衡量的标准是保持在同一车位上，出价有下降，那侧面反应的就是我的质量得分上涨了关于小卖家开车的三个阶段：第一阶段是CTR目标，第二阶段PPC目标，第三阶段就是寻找流量与ROI的平衡点。
事实上很多人开不好车的问题在于，他以为开直通车会有很多深不可测的技巧跟捷径。
我承认很多，有些办法可以加快开车的步伐，能快速进入轨道。
但是直通车的本质，就是那么简单，太多的术掩盖了原本的道。
无论你怎样一夜将质量得分从4分拉到10分，还是优化标题属性相符，天生高富帅。点击率会
第二天将你打回原形。
还有每天开500的车，跟5000的车，是两个概念。选词，策略完全不一样，但是万变不离其宗。当你将
所谓的技巧看的太重的时候，你甚至都不会怎么继续下去。
重剑无锋，大巧不工。直通车，你只要解决两个问题，就可以跑的很轻松，很快活。
一是展现量
二是点击率
这两个点你用心好好想想吧。
我说话一向言简意赅，没想到还是说了这么多。耐着性子看吧。没奖励！
痛苦的人拯救了世界。因为他们一直在寻找方法。
马云说“分享是一种态度。"
如果你愿意，也可以一针见血的分享你的问题和答案。观点无对错，你说的每一句话都是在证明自己的态度。
本人欢迎一切刁钻古怪的讨论。
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