到第四天再看看单次点击扣费基本都是0.5元以下，每天直通车引流访客2万左右，账户烧掉1万元左右/天，绝对不超过一周，日订单1000-1500单左右，单款日营业额4万以上。
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你会发现一个问题，怎么转化率每天都比前一天低呢？----有眼力。
一般你测试的时候都会偏高，因为用的是精准词，这个类目行业平均值也就是3%左右，测试期的时候一般好的款式可以达到5%转化率的，但随着数据量增大流量的精准度会随之降低，从5%、4.5%、4%、3.5%、3%都是正常的，但能打造成功的爆款是冲上去之后还可以保持到行业平均值水平，甚至比平均值还要高。
这里面不确定因素有很多，我举的例子是一个相对成功的爆款打造数据（仅做参考），目的是让你深刻理解这个节点控制。有心的人估计会有很多疑惑，这里技巧和不确定因素太多了，稍不留神就一个小细节都能造成天壤之别的差距，如果有疑惑可以正下方加群相互讨论。
中高客单价控制的是7天数据，道理是一样的，把3天要做的事情拉长到7天即可（即第七天冲到顶），期间只要数据不错，每天扣费都有所降低，我们着重分析的是周期数据。
3. 冲刺期如何控制出价？
关于出价问题是最头疼的问题，1000个人会有一千个不同的答案，没有一个固定的标准，二师兄分享的也不过就是自己的经验，仅做参考。
这里，我先谈到2个原则，不知道你认不认同：
第一、 直通车账户一定要全天24小时都开着，即使时间折扣放到最低也要保持费用能烧完一整天，账户权重是有延续性的。相信小时候都玩过凸透镜烧纸，当纸快达到燃点的时候，你拿开凸透镜，然后立刻再拿回来，想要把纸烧着还需要与上一次同样的时间。只要日限额不足，就是熄火了，重新开起来又是一个冲刺，权重是有很大损耗的。
第二、 调整出价考虑的第一个念头不是加价加多少，或降价降多少，而是这个词我有没有必要开，是不是应该删掉换一个词，这点很重要，因为直通车计算权重最小单元是账户权重，你将就一个词、两个词，单看都是没什么，但一个账户总体数据合计起来就麻烦了，本来可以加权的账户，最后就是数据平平，在冲刺期事非常吃亏。
认同上面2条，我们再来谈出价就比较好谈了，一般我们单次调价上下幅度不会超过20%，正常就是10%左右的加减价，默认出价会比行业平均值高20-30%，为的是好拿流量。
如果拿不到流量，必须加价拿流量，每天定好的点击量指标要完成，不行就加价，冲刺期有时一天要调整10来遍出价，很正常。这还算好的，以前只有PC端的时候是需要实时卡位置的，就泡碗泡面蹲在电脑面前守着，实时调整出价控制位置，现在无线时代已经智能化很多了，你应该感到幸运，能让你抽出更多的时间思考产品和视觉的问题。
