首尔中央区法院1名法官今表示，韩进海运(HANJIN SHIPPING)已接获命令，旗下所有租用的船只在完成卸货后，必须直接返还给船东并取消现行租赁合约。因韩进海运无法正常卸货，导致这些船东每日
韩进旗下60货轮为租赁而来
58集装箱网获悉迄9月初为止，韩进海运船队共有141艘船，其中97艘为货柜轮;在97艘货柜轮中，60艘为租赁而来、37艘为韩进自有。《华尔街日报》上周五引述消息人士报导，韩进海运正考虑出售旗下逾半数船舶，作为重整计划的选项之一，但面临破产清算仍是最有可能的结果。韩进海运股价今在首尔盘中一度大跌9.73%，终场跌幅缩回2%以内，但今年来累计下跌65%。
韩国法院命令韩进海运缩减船队规模
据外媒20日报道，一家韩国破产法院周一命令韩进海运将租用的船只返还给船主，并尽可能多的出售自有船只，此举释放出迄今为止最强信号，表明这家债务缠身的韩国航运商将被清算或缩减成为一家规模小得多的公司。
华尔街日报16日报道，据消息人士称，进入法庭托管的韩进海运将进行结构调整。目前韩进海运方面提交的方案内容包括61艘租赁船只大部分归还船主，37艘自有集装箱船卖掉22艘，只保留15艘。该方案将在12月召开的法庭会议上审议决定。
全球约30艘货船已完成卸货
上月底在首尔声请破产保护的南韩货柜航运龙头韩进海运，正将旗下租赁船只返还给船东，以缩小船队规模。韩进海运今透过电邮表示，目前已返还4艘货柜轮、3艘散装船，并计划再归还13艘货轮，另有1名船东已自行通知韩进将回收1艘货轮。根据韩进海运官网公布，目前全球约30艘货船已完成卸货，尚有34艘货船仍滞留海上，另有35艘将返回南韩。
