美团亏损，在外界看来一是因为其“无边界扩张”太过激进，二是因为当前互联网发展已经进 入新阶段，流量红利已成为过去。
在上市前，美团给外界最深刻的印象，就是其大张旗鼓的“无边界扩张”。从吞并 大众点评到高调进入网约车，再到巨资收购摩拜单车，美团在“从一个胜利走 向下一个胜利”。然而当美团上市后第一份财报出炉后，其高达833亿元惊人的期内亏损额，在解释亏损原因时，美团坦诚“新业务 板块”给公司带来了“财务负担”。新业务板块，指的是美团斥巨资四出扩张 发展的网约车、共享单车、充电宝等“新”业务。
为了降低亏损，美团尝试流量变现，包括提高平台佣金抽成、微信收费 等。从2018年至今，美团平台对餐饮外卖商家收取的佣金比率，从早前的22%飙升至 25%、甚至在有些地区高达26%。6月30日，美团给商户们的一份通告，再次让其费率飙升现象成为关注焦点。
业界认为，美团为了应付其持续巨亏造成股价持续下行的困境，不得不出台的讨好资本市场的举措。好在美团的定位是生活服务电子商务平台，它进入的外卖、电影、酒旅和出行，背后确实是不同的商业领域，需要面对不同类型的商家，美团服务的用户，其实一直没有变，具备协同效应，因此，通过增加线下服务场景的种类，美团的流量使用价值会更高，而单个用户的生命周期会更长。
不可否认，如今的美团，在国内外卖市场仍占优势。不过，本地生活服务所具有的特性，决定了这一领域无论在C端还是B端，都可能存在被颠覆的风险。可以说，即便美团在外卖业务上仍然占据优势，也要保持竞争警惕。
逆水行舟的本地生活服务行业：有人跌倒，就有人吃饱
逆水行舟的本地生活服务行业，有人跌倒，势必就会有人吃饱据。6月27日Analysys易观发布的《2019上半年中国本地生活服务行业洞察》数据显示 ，随着饿了么口碑全链路数字化体系赋能商户策略的实施，整个互联网本地生活服 务市场正在发生巨大变化。
2019上半年中，饿了么口碑的总体市场份额环比提升了3.7%，达到43.9%；不但令饿了么口碑的整体份额进一步提升，而且在美团传统上占优势的一二线城市里，也引发了新的变化：艾媒发布的《2018— 2019中国在线外卖行业研究报告》显示，饿了么一二线城市份额已达47.4%。
