客观来讲，任何一种新生事物都会有问题，没有问题的模式是不存在的。但我们同样应该客观认识到，社区团购发展到今天，首先是贡献了“连接供需两端”“助农扶贫”“消费升级”等等价值，然后才是各种包括“系统崩溃”“菜品不新鲜”“订单延迟”乃至所谓的“抢小贩生意”等等问题。
简而言之，社区团购的价值贡献，远远大于问题毛病。
日前，我在接受《经观》《zaker》等媒体采访时，谈了我对社区团购价值提供相关的一些观点。在我看来，社区团购连接了供需两端，给广大消费者提供优质商品，帮助天南海北的农人、农业组织去产能，就已经产生了巨大的价值。
今年是一个特殊的年份，供需两端都很难。消费者希望更省钱，商家希望更好的把商品销出去，这是一个很简单逻辑，基于这种简单逻辑开展的商业服务，只要能被链条上的参与者认可、都能受益，那么就应该去鼓励。
很多朋友都知道，我这几年主要的工作就是在下沉市场走访。就我的走访来看，下沉市场由于天然的地域所限，享受互联网发展的成果相比城区消费者慢一些，这几年包括拼多多、京东、苏宁、阿里等等在内的巨头，不断的开发各种互联网服务，让下沉市场的消费者迅速的享受各种互联网服务和红利，进而助力城乡二元差异缩小，这就是巨大的价值，我们应该以积极的眼光看待。
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我们现在来正面反驳文章开头的那个观点，来辩辩这些巨头有没有自己的技术?是不是只会抢底层人民的钢镚?
当下，进军社区团购的企业，都是中国最优秀的互联网企业，包括阿里、京东、美团、拼多多、苏宁、滴滴等等，我们看待这些企业不能盲人摸象，只看到他们做社区团购的一小面(当然社区团购背后也有技术支持)，而忽略了他们大量的拥有极高技术含量的业务。
比如阿里的达摩院，搞出了第一颗自研芯片“含光800”，1颗含光800的算力相当于10颗GPU。拍立淘商品库每天新增10亿商品图片，使用传统GPU算力识别需要1小时，使用含光800后可缩减至5分钟。这样的产品技术难道不酷吗，不比火箭升天更能给当下的社会带来价值吗?
美团通过智能技术的研发落地，不断调度匹配系统。现在智能配送调度系统每天匹配几十万外卖小哥，并且基于海量数据和人工智能算法，确保平均配送时长不超过28分钟，创造了行业奇迹。在美国的消费者，看到马斯克火箭升空欢呼雀跃“厉害了我的美国”的同时，能吃到如此便捷的外卖吗?
滴滴的自动驾驶汽车在上海开启试运行，前几天滴滴和北汽的L4级自动驾驶车又亮相北京。自动驾驶背后是一系列AI、车联、传感、网络等技术的综合应用，科技含量极高。
当然，我绝对没有Diss马斯克的意图，也没有否认美国拥有一大批敢为技术先的企业。我真正想要表达的是，不同科技企业，擅长的技术维度不一样，火箭升空是技术，智能调度是技术，甚至让圆珠笔多写几个字也是能够节约资源的好技术。
技术好不好，牛不牛，关键不在于上天入地，而在于应用落地。
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一个基本的常识在于，美团、滴滴、拼多多、苏宁、阿里、京东等都是极为精明的互联网巨头，如果一个模式只包含各种风险和问题以及被政策监管的不确定性，而没有足够的价值和利益支撑，他们是不会做的。
那么，这些巨头为什么要一蜂窝的疯狂的涌入这个赛道呢?
我在接受《经观》《时代周报》的采访时也提到了，在我看来巨头们布局社区团购，有两条“目标线”。一条就是业务层面的明线，还有一条业务背后的暗线，也就是通过布局社区团购，获取到海量的新增用户，给这些巨头已经开展的各类业务转换一批，进一步扩充他们的商业想象力。
按照这个逻辑，我们不难推测，巨头们做社区团购是一种“进可攻，退可守，以退为进”的业务模型。“进”的一方面在于，如果能够做成，将会打造出来一极新的成功业务，将来成为现金奶牛;“退”的一方面在于，如果没有做成，也会通过社交、低价等特性，吸引到海量的户群体，然后把这些群体中愿意为其他产品付费的部分用户，转化成为主站的用户。
写在最后：本文不是为社区团购“洗地”，就我的观察来看，这个行业的确存在很多问题，我们真正该批评的是这些企业在运营过程中的诸多问题，进而帮助他们改进，而不是形而上学的扣帽子。
目前看来，这个行业存在的最主要问题是“履约危机”。近期，我在下沉市场的“线人”走访后告诉我，由于各大巨头疯狂的在团长层面扩张，忽视了供应链的建设。导致经常出现这样一个画面：一分钱买了白菜的大妈找到团长门上，咄咄逼人的质问“我的货呢”?
PS：本文作者丁道师，关于本文所述观点，欢迎来信探讨，微信：dingdaoshi
