本人在04到05年，做过海尔的管理培训生（=低价杂役），期间经历过一次海尔据说是研究2年后的配送安装工作环节调整，最近很多做B2C物流的朋友对第三方非议很多，但另一些人又对一些自建物流的B2C实际服务能力大加抱怨。
回想起海尔的这套配送体系，其实也是第三方提供的，复杂程度并不低于现在电商，但是依然做到了国内3C企业最好的服务口碑，所以就凭自己的回忆写了此文，虽然和电商物流差别极大，但是多少会给大家一点启示。
关于配送速度：当时我在IT产品事业部，该部门主要产品是台式电脑，代理商整个配送体系共有2名协调员和3名配送安装人员，可用车2辆，最高峰时，每天配送安装量为23台。当日客户满意度100%。
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