从平台的角度来说，在这个流量红利几近枯竭的时代中，获新客的成本正在不断飙升，而生鲜电商的高频次、高增速和规模效应，使得其用户群体成为了一片宝贵的“流量洼地”，进而化身为一个能够带来用户增量的巨大“入口”，因此被众多互联网巨头捧至风口浪尖自然也在情理之中。
从上游货源地来说，多条销售渠道本就是求之不得，况且还是出手十分“阔绰”的互联网巨头，且不说很多平台声称从农民手中收取纯天然的生鲜产品、帮助农村脱贫致富的同时为用户提供健康生鲜食品的远大志向，从浅显的层面来看，直观的收益增长确实在一定程度上为上游供货商带来了利好。
看起来，生鲜电商似乎是一件对“你好我好大家好”的模式，但随着入局者数量持续扩充膨胀，赛道变得拥挤之后，“其乐融融”的局面便会被打破，一些根源上的顽疾被不断放大，很多中小型企业平台随之成为了浪潮下的“献祭者”，甚至那些体量庞大的巨头平台也存在随时被挤压出局的风险。
喧嚣过后的一片狼藉，生鲜电商或将陷入“死局”
据中国电子商务研究中心统计数据显示，2016年4000多家生鲜电商平台中，4%的平台投入产出持平，88%亏损，7%巨额亏损，只有1%实现盈利。时至今日，在这富有巨大存量和增量的万亿级赛道之中，盈利无门的局面仍未得到有效改善。在翟菜花看来，原因主要在于以下几个层面。
首先，生鲜电商属于重资产模式，冷链物流和产业链成本皆是一笔巨大的开销。拿冷链物流来说，我国生鲜食品在运输中冷链物流的使用率较低，在流通和仓储环节中损耗率过高的现象基本定格，包括动辄成百上千家的前置仓，在扩大规模效应的背后更为明显的是成本极度增加的体现，而这几乎可以说是目前整个生鲜电商行业都在面临的核心痛点。
再来看生鲜供应链体系，纵观市面上的生鲜电商平台，其实都是从销售地的农贸批发市场进货，基本无法动摇刚性且固化的货物购进成本。即便有一部分是产地直采，具备采购优势，但结合原产地的总量和既有的流通格局来看，较低的议价能力仍无法覆盖运输和仓储的损耗。
其次，生鲜电商平台之间同质化严重，要想建立起品类差异和品质优势，就需要仓储、物流、损耗等各方面的成本为代价，要想建立起价格和规模壁垒，则需要通过不断烧钱来实现，且不说建立起来的壁垒能够被对手轻易复制，就平台运营而言，谁也无法保证资本的耐心能够持续多久，一旦中断对平台的“输血”，将很有可能导致资金链断裂，使各环节断层，最终陷入万劫不复之地。
