最近有同学问到：直通车停了之后，为什么搜索也会跟着掉呢？而且最后搜索流量有很少。关于这个问题，我详细的分下面几个环节来说明：
一、直通车引流拉新的方式主要有3种
第一种是爆款引流，这种就是典型的抢夺流量，淘宝总的流量是稳定的，一个产品起来就会有另外一个产品下去，谁能胜出的一个核心指标，就是谁的搜索渠道的转化率高，谁高谁就有可能获得更靠前的位置，但是转化率好，还不行，产品本身好了之后，还需要有量，什么量呢？流量和销量，用付费工具，带来流量。本身产品转化率效果不错，销量就跟着起来了，有销量就有了坑产，决定排名位，很大部分因素是坑产，最终产品的好，和推广的好，成就了爆款，抢夺流量，而靠前之后，就可以获得更多的免费流量。这是，我们经常说的付费撬动免费。
如图所示：当直通车开始打爆款，向上拉动的时候，
产品没有问题的情况下，搜索也是跟着起来的，
第二种是精准引流，在实际中不是所有款式都需要爆款引流的，比如：高客单价产品，本身都不是爆款价格带，不能打爆款，比如：小类目标品，排名前三的位置，销量也不多，也不能打到什么爆款，那这时候，我们要做的是精准引流，我们选择自己需要的精准人群，去做撬动引流，实际上，这种也是可以带动免费搜素流量的，虽然量级别，没有打爆款撬动那么大，但是也是现有效果的。
如图所示，你可以看到直通车后台数据报表，直通车半年的点击量和总成交金额趋势图，
自然流量曝光和自然流量转化金额，
这两条线，不能所示绝对相同，也是几乎是一模一样
第三是低价引流，相对而言，低价引流就是在最低端做一堆计划，多关键词，多计划的不布局，做兜底的计划，能捡到多少流量算多少流量。这个因为价格低，如果能收集到大量的关键词，本身ROI的效果也是不错的。但是这种就很难撬动，或者是带动免费流量，一般而言，是直接去做赚钱。如图：虽然流量小，但是效果还是很不错的。
二、那为什么直通车投放结束，就没转化，搜索流量又很少？
这里要说的是搜索与直通车，搜索起来之后，这个流量入口也是独立的，需要有转化和产出去维持的， 只要产品转化能跟上搜索带来的流量，那么你的直通车降低费用，都不会影响搜索的。 但是靠直通车每天带来搜索，如果搜索实际成交很少，那么这部分搜索更多的是靠直通车自然曝光带来的，如果直通车一旦减少投入，搜索也就跟着掉了。也就是，我们上面说的第二种，并不是打爆款撬动，而是做直通车带动，
如果再加上产品不行，转化率比竞争对手低，那搜索渠道的效果更不行。也就相当于直通车带出来的搜索，一直都不能断掉，所以直通车停了，搜索也跟着停下来了。
目前直通车引入搜索流量，主要核心是爆发需要以下几点。
1、点击率：车图点击率一定要高，质量得分取决于点击率。
2、收藏加购率：数据反馈，最好高于10%，说款式没问题，
3、转化率：超过竞品转化率才能与竞品PK，转化和产出越高越好。
4、坑产：最后，是相同条件下，产品效果如何。
我们不要靠直通车的自然曝光带动搜索，而是需要产品过硬，通过直通车撬动良性的搜索流量，这样带来的搜索流量，才会更长久。
我是秋秋，今天的分享就到这里，如果你有电商问题或者其他想要了解的，可以给我留言评论！
