因此从理论上来看，社交电商确实是零售去中心化的基础模型，它可以重构零售中人货的逻辑，大大提高了商品流通的效率，降低了成本。
重构零售行业，靠社交电商就够了吗？
“传统零售的痛点就是市场的机会点”，盒马鲜生创始人侯毅这样说。对于传统零售来说，社交电商的巨大想象力，为其重构提供了可能性，并且在过去一两年中衍生出库存电商、社区团购等一些新的业态，各路玩家也纷纷入局，其中不乏资本和巨头的身影，然而在一片喧嚣过后，除了屹立在头部的几个玩家，大多数入局者都沉寂了下来。
原因在于，其一，供应链的痛点，多年以来品牌商都在以规模效应建造属于自己在该行业中的壁垒。当消费市场趋于成熟，这些厂家的产品动销，效率就变得尤为重要。2018年至今，已经曝出多家服装企业受困于库存，受之影响，多支服装企业股票大跌，更有海外服装品牌H&M，为保护品牌，肆意烧掉库存，对环境也造成了巨大的负担。
其二，在于渠道，过往的品牌都会自建渠道，无论是直营，还是加盟，商家在过往的几年的时间都在兢兢业业的在一二线城市，自建渠道，拓展商场、百货、商超等等。可渠道渗透率以及效率有点低，看中一二线的消费力，可近几年一二线消费者所接触到的商品信息是海量的，购买渠道是多元的，选择多了，竞争似乎也变得尤为激烈。如何渗透到下沉市场，则是品牌商在渠道上应该好好思考的问题。
其三，零售最为关键的则是消费人群，如何准确抓住消费人群的消费需求。随着国民收入的增加，国民对美好生活的向往程度也逐年上涨，这无关乎城市还是乡镇，全民向往。一二线消费人群与下沉市场的消费需求在于商品信息的流通效率，而非消费力。而真正懂得任一消费人群的需求是谁，是大数据下的千人千面，还是S2b2C中的小b人群？无论是谁，消费需求则需要被充分挖掘，未来了解消费需求的可能是人工智能。
零售重构的目的在于提升三者的效率，打破边界，让多方收益。当下利用去中心化形态的社交电商，的确能解决一些问题，也能帮助两端提升效率，可仅仅依靠社交电商就想重构零售似乎有点理想化。近日爱库存在上海举行全球战略发布会上，推出多边赋能计划，引入更多的合作伙伴，赋能供应链段以及小b端，这或许还是一个不错重构零售的解决方案。
深度赋能，社交电商的边界到底有多宽？
列举以上问题之后，我们再来问，社交电商未来的路该怎么走？
这个问题的答案，这个赛道中的玩家都在不断探索，可见的例子表明，从社交电商平台的角度，更适合的方式，是通过上下游的整合能力，搭建基础设施，输出供应链管理能力和技术工具服务，来深度赋能零售业。
如从库存领域切入社交电商的爱库存，就通过“全品类，全渠道，全开放”的多边赋能计划，为上游的品牌商，和下游的分销商共同赋能。
在渠道方面，爱库存将加快全球化布局，帮助国内品牌出海，将国内市场消化不掉的商品，去满足海外消费市场的需求。同时，在四五线的下沉市场，爱库存将通过线下门店的形式，帮助品牌商家去触达到这个市场中的消费者，
除了缩短交易环节，实现更高效的人货匹配和商品流转，爱库存这一类社交电商平台更大的价值在于加速渠道品牌的形成，正如当年的淘宝上生长出的一大批淘品牌一样。在供应链的建设上，爱库存将构建一个智能化，数字化的供应链系统，未来的爱库存，将不再局限于库存，而是扩充为“极致性价比”的全球商品。
而对于分销商，爱库存将通过供应链赋能，技术赋能和工具赋能，提高他们的经营管理能力。对于这一点，王敏曾打过一个比方：“爱库存是要让每一个分销商都有一块属于自己的‘自留地’，爱库存提供部分种子和肥料，而长出来的庄稼收成都是分销商自己的，通过这片‘自留地’能养家糊口，能实现零成本创业。”
马化腾在接受《财富》杂志执行主编亚当拉辛斯采访时所说：“赋能者，我觉得要看最终的格局是被赋能者的安全程度。如果以后我百分之百的渠道都在你的生态里的时候，基本上命运就掌握在别人手上了，利润也掌握在别人手上。从赋能最终格局来看，被赋能者的安全程度、命运、利润等等，都掌握在中心化的赋能者手中。”
而社交电商对于零售业的赋能应该是“去中心化的赋能”，是平台提供给品牌商、分销商基础设施，帮助他们建立属于自己的能力，马化腾当时还打一个比较出名的比喻：“譬如盖房子，我们不是出租，而是请你来建房子，建完房子就是你的，你的客户、粉丝都是你的，不需要再交月租，不需要每年涨价。”
从这个维度来看，爱库存这一类为零售行业赋能的社交电商平台，其最大的价值是将社交电商的边界拓宽，想象空间变大。
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