今天感恩本想对这一周在案例中出现的问题做一个总结，但是有人会说来吧，晒晒你这一周的直通车报表。。。
我想说，感恩真的没有什么报表。你可能去各地培训的时候会给你讲一些关于直通车的五大报表之类的东西，搞的你每周很多时间都浪费在做报表上。
真心想问下你们做完报表感觉很有用么，很有成就感么？真的不知道你想干什么？
人家直通车后台的数据就是一个非常清楚的Excel表格了。直通车后台数据图就是一个每时每刻的一个走向图，已经很清晰了。比你自己做的还要清楚仔细很多了，并且还有即时数据。
你想看哪天的就可以看哪天的，想横向对比就可以横向对比，想纵向对比就可以纵向对比的，并且是想看那个数据就可以单看那个数据的。
真搞不懂为什么还有那么多的人，浪费时间与精力，去做一些毫无意义的直通车报表，你做了大量的直通车报表，也只是抄袭直通车的后台数据报表，不能证明你做数据有多么的牛逼。
反而证明了你对直通车后台的数据把控的很差，不能直观的通过直通车报表来获取信息，判断问题，来给自己做分析，还需要通过自己单独做报表，那就画蛇添足，毫无作用！
而且之前我们说过的直通车是一个动态的过程，包括关键词出价都是要实时监控的，当你花费很多精力做完一个已经存在的报表时，很可能现在的情况又有了新变化。那么你的报表还有什么用，做出来也是该废弃掉了，而且耽误了你判断的时间。
之前感恩也说过直通车出价要快，准，狠。你现在把最宝贵的时间浪费在这些事情上，你如何在最适合的时间去出价竞争呢？还竞争什么，你直接看别人出价算了，不要开什么车了，浪费老板的钱。
总之，一句话给广大车友提个醒，不要浪费时间和精力在时间做没有必要的工作。稍后我们会有相关这些报表解读的文章给大家。既然找到了报表，如果去利用这些报表呢？敬请期待。。。。
我是感恩，专注于直通车技术研究，希望我的文章总能给你醍醐灌顶的启发，如果刚刚我们交流的过程中有这样的感觉，你何不举手之劳转发这篇文章到你的朋友圈，让他影响启发更多人。
