好了，扯得有点远，现在要回来。在补单的时候，很多人都会特别的关注：我到底应该需要补多少单呢？7天螺旋的数据到底应该怎么去安排呢？干到多少单（或者多少产出）才能排名到首页呢？（这里说明一下：刷产出的方法现在还可以用，只不过，不同类目、不同店铺基础，在操作细节上还是有很大的不同的，并且当时黑搜用到的所谓的刷3999，全标题搜索等等，太危险了现在，即使流量上去了，掉下来的也很快。）
确实有一些商品，还是销量权重很高，尤其是一些价格不是很高的低端消费品，这一点很重要，对于这类商品来说，7天螺旋的形式上还有用（但是那种螺旋是正常应该出现的，而不是你刷出来的，所以如果我说7天螺旋你成功了，是碰巧，会被骂，但是事实真的是那样的，因为你的产品恰好符合。否则的话，如果7天螺旋有用，那为什么大量的失败案例？）
对于这些销量权重比较高的宝贝，补单的量、包括产出等等，确实都很重要。但是，有很多的宝贝，销量权重绝对在降低。这时候，补单真正关键的是行为，而不是数量，也就是说你如何去模拟真实的消费者购物行为，然后给你的商品加权，比如说家电、家具、很多小类目、冷门类目、衣服等等。这个也是我们这个电子书模块当中，最核心的东西。
尤其是服饰类目，难道你没有发现，服饰类目，你想通过刷单去打造爆款，提升搜索排名已经变得越来越难了么？
（6）开直通车对加权的影响上面产生的逻辑错误
这个逻辑错误分为两种，一种错误是：在刷单的时候，配合开直通车（关键词用一样的或者相似的），对自然搜索有加权的作用；第二种正好相反，在补单的时候，如果你开车，那么加权效果会大大降低。
为什么会有两种截然不同的逻辑错误呢？因为两种都有相应的案例支持，但是很遗憾的是，这两种逻辑都是不对的。因为你开车行为本身，对于你的自然搜索加权是没有任何影响。直通车对于搜索加权的影响，全部都是通过一些“介质”，间接实现的。
首先，你在开车的时候，数据表现非常关键，主要是点击率和转化率，如果你的这两个数据表现都非常好，那么配合刷单，搜索引擎就会觉得你这个产品是比较有潜力的。所以，想要用直通车配合刷单，尽快见到及时的效果，一般的进店入口除了搜索进店，你还应该让刷手直通车进店一些，拉升直通车的转化率，提高投入产出比，这样才会给你更多的搜索流量。
其次，你在开车的时候，对于你的店铺标签和产品标签会有一个长期的影响作用，这个东西在后期，是可以很大程度的去影响你的个性化搜索流量的。所以，你在补单的时候，最好就是围绕你宝贝的核心关键词（一般都是用“产品词+属性词”）开直通车的精准计划，注意，绝对不要广泛匹配。比如，你准备重点干的关键词是：连衣裙 修身。那么，你的直通车计划就全部都围绕着“连衣裙 修身”这个核心词干，不精准的词不要。出价尽量排名靠前，量力而行，到时候只要是低于7分的词，全部都先删除掉。
这样配合你的刷单行为，你会看到两个非常明显的变化：搜索排名迅速提升，流量很精准（个性化搜索匹配的结果，尤其是“连衣裙 修身”相关的关键词排名）；来自于手淘首页的流量会迅速增加（如果你干的好，甚至都有可能是暴涨），这是因为你的店铺标签和产品标签通过刷单以及直通车的配合，得到了极大的强化。
