在这个领域，以汽车毫米波雷达为研发核心的莫之比，也成为了国内最早实现77GHz毫米波雷达量产的企业，为智能驾驶安全功能助力。
在智能安防领域，万为机器人的智能安防机器人已服务于广州白云机场、深圳宝安机场、内蒙伊利园区、沙特阿卜杜拉国王科技大学等众多公共服务场所。
在定位技术领域，基于微惯导技术的室内定位，是目前已知的最为精确和有效的一项定位技术，技术难度和门槛也是最大的，而格纳微的微惯导定位产品，是目前市面上唯一的一个可量产公开发售的可穿戴级高精度微惯导模块。
莫之比、万为、格纳微，创始人及核心团队组成，均来自国防科大。
国防科技大学从80年代起，就率先开展无人车研究，教育的人才储备，让如今的长沙有了“英雄造时势”的当下。
人工智能只有参与到产业当中，才能实现真正的价值。除了万为机器人，视比特机器人也服务着物流、新零售、大健康等领域。还有瑞图智能、匡为科技、小钴科技等智能制造企业，在自己的领域实现着“智造”的价值。
到目前，长沙市人工智能产业链已初步形成，在各个领域均有代表性企业，生态健康，发展后劲足。
从“制造”到“智造”，是一个新篇章的开启，长沙的产业、人才各项“基因”，为智能时代城市竞赛打下了扎实的根基，而长沙，也有了“智能”的新名片。
结语
此前，有众多媒体一直在发问，长沙究竟有没有互联网？
现在来看，答案是肯定的。
互联网上半场，长沙起步晚，对比北上广深确实有太大差距，但来到智能时代，在5G的风口下，长沙依托本土深厚的产业基础，在人才优势与政策良好的环境下，在互联网下半场，有望能展现出强大的后劲。
“于斯为盛”，定是长沙互联网的未来。
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螳螂财经：泛财经新媒体，《财富生活》等多家杂志特约撰稿人。微信十万+曝文《京东走向“四分五裂”》《“维密秀”被谁杀死了？》创作者；重点关注：新金融、新零售、上市公司等财经金融等领域。
