2.完善苹果地图，抢占地图应用市场
中国被看作是苹果最重要的增长市场。业内人士猜测，苹果投资滴滴是为了扩大自家地图在中国的影响力。曾一度被称为2012年最失败科技产品之一的苹果地图，一直希望将地图中国版块完善以扩大中国市场。事实上，自从IOS6的面世上线以来，苹果地图已历经多次重大改动，正得到越来越多人的认可。此次入资滴滴，更可通过其获得大量的国民出行信息，为完善地图缺失区域提供了非常有价值的数据。
谷歌地图撤离中国后，百度地图、腾讯地图迅速占领了国内地图应用市场高地。而苹果成为滴滴的主要股东后，苹果地图将完全进入中国，成为地图应用市场中一名强有力的竞争者。目前滴滴出行内置的是腾讯地图，而腾讯又是滴滴的大股东之一，在地图市场上的蛋糕分割，无疑又是苹果与现有大股东之间的一场豪门较量。
3.从Carplay到无人驾驶汽车，或大规模侵占汽车领域
早在2013年苹果就宣布向汽车领域进军，发布了将IOS设备使用体验与汽车仪表盘系统无缝结合的平台性质软件CarPlay。目前全球已有100多家汽车制造商使用苹果公司的CarPlay服务，未来苹果也许会把CarPlay应用到所有滴滴车主的车里。
但苹果的野心不仅仅停留在软件服务上，业界推测其正在研发电动汽车，而且很可能是无人驾驶汽车。要打开虚拟科技这一巨大市场，领军人物将是以滴滴、Uber、神州这类拥有庞大的用户量和全线出行产品的用车平台，或彻底淘汰传统意义上的汽车经销商。
麦肯锡在今年4月公布的2016中国汽车消费者报告中指出，“打车应用、拼车与其他新型的出行服务正在改变消费者行为，其影响甚至波及新车市场。”目前，滴滴、Uber都在布局无人驾驶汽车领域，而苹果进入无人驾驶领域，最好的合作对象就是拥有海量汽车驾驶数据和潜在用户的滴滴。可以预见的是，硬件不是强项的苹果不但将通过软件端在汽车行业分一杯羹，且欲借助滴滴从大数据、人工智能等方面大规模进入汽车领域，侵占国内汽车市场。
从行业规范上升到国家信息安全，政府无法置身事外
随着互联网行业对国民出行方式的变革，传统出行市场秩序出现混乱。滴滴虽然作为国内最大的打车软件公司，至今却仍未得到政府认可。在政府对行业还没有明确规范的时候，腾讯、阿里等众多大鳄又以大量资金投入，协助滴滴以补贴形式采取不公平竞争手段扩大了市场份额，照此下去租车行业令人忧心。在业界压力下，政府把打击各类车辆非法运营作为整顿和规范市场经济秩序的一项重要工作，对滴滴等网约车公司进行多次约谈，并将在今年出台网约车新政。然而在滴滴已集齐苹果、阿里、腾讯三大豪门阵营的情况下，新政的实施是否能够力挽狂澜，重整行业健康秩序，且拭目以待。
如果说市场秩序的规范关乎一个行业的生存，那么国家信息安全的问题则关乎整个民族存亡。滴滴此次引入美国苹果的10亿美元投资，使苹果成为滴滴的主要股东，如此大量的实名登记信息、出行位置信息、消费层次信息落到一家连美国FBI都无可奈何的企业，对国家信息安全所带来的影响和危害恐怕难以估计。
众所周知，苹果是世界上最知名、现金流最大的科技企业，被这样的豪门大咖看上确实是一件令人骄傲的事情。然而，正如多数评论所言，滴滴总裁柳青认为与苹果达成交易是源于一句玩笑，而苹果投资滴滴却是基于重要的战略。此场交易中，滴滴是否承诺什么条件，我们不得而知。可以肯定的是，滴滴作为本土最大的打车公司，如若不顾后果地将信息卖给外国企业，这种“有奶便是娘”的不负责任做法势必遭到国民的唾弃。此场混战得失利弊，值得深思。
