付费推广在搜索权重中不容忽视。
付费流量在整个店铺运营中权重占比还是很高的。作为商家基本都开过直通车,主要是做关键词竞价流量,做词的权重,来获得好投产同时做好人群去带动搜索流量。在这就说一点吧,为什么做了直通车自然流量会下滑的情况。
一方面是直通车反馈数据不好,人群不够精准导致的搜索流量被平台弱化了。
另外一方面就是关键词操作问题,人群是在关键词搜索基础之上去溢价的,所以要想提高搜索权重,人群投放作为打标,关键词的搜索才是真正拉升搜索流量的核心,所以我们操作过程中一定要有侧重点。
最后就是我常说的车图与主搜图尽量做区分,不然也会导致付费流量抢了自然流量。
淘宝客是否也被计入搜索权重了吗?
今年搜索权重的调整方向,确实有说淘客是被计入搜索权重的。淘客销量的积累带来的宝贝权重的整体增长,间接提高了宝贝的搜索排名,不过在这说明一下,淘客成交一单的权重一般很低,可能只有搜索渠道成交的1%。那为什么有消息说淘客销量会给搜索加权呢,淘宝是怎么个策略?
有以下两点原因:
1、就是平台有意把客单价低进一步做低。
2、站外流量,私域流量被纳入搜索权重,这其中就包含了淘客销量,把客单价降低明显是用户升级体验,既符合性价比的理性消费潮流,符合淘宝的利益,更符合市场竞争的需求,但是把站外纳入搜索权重,表面上看是利益是冲突的,过去商家想着做高搜索权重就要走直通车做标签等,如果淘宝流量也匮乏。另外就是私域流量纳入搜索权重,也是整个平台的策略,搜索权重必然会考虑内容创作者的利益,只把权益分给创作者,才能让他们专注于做内容导购,淘宝的私域流量才能玩得起来。
站在淘宝的立场更改搜索规则,一是希望调动淘客,可以短期内把流量跟订单做起来,二是希望调动内容创作者,长期用高质量的导购内容提高转化率,实现内容型的转化。
那么对于商家来说,用淘客打款,对于很多商家来说确实比较有很大的诱惑力,技术门槛不高,快速见效果,并且有的商家喜欢把销量冲到前几位,唯一不足的是资金门槛较高,就拿一万笔销量做一个大概的估算,大淘客佣金大概是在5000左右,产品本身可能是要亏十块一单。
这里包括产品折扣在减掉优惠券,设定的淘客佣金,快递费包装成本等,大家也可以拿自己的产品估算一下,如果怼1.5万销量,需要投入15万,如果15万下去,可以起来一个款,那是值得了,但是实际上成功率其实不算高,能否成功在于这销量怼下去之后,能否维持这个销量的排名,如果维持不住就要考虑了。如果一直靠走淘客那么做淘客的意义也就是一时爽了,没有可持续性,不过淘客这块还是要根据自己的实际情况以及具体产品来衡量要怎么规划去做,另外虽然淘客计入主搜但是一些不被计入的情况我们也要注意。
权重体现在方方面面,我们做店铺就应该全面去运营去维护,不能只盯着一个方向,不去改变自己的思维。