这个数据出来以后你会觉得是什么问题呢？？？
我买了1000个流量，而对手买了4000个流量，从流量成本来说59元买到4000个流量非常的不容易，而20元买到1000个流量是非常容易的。但是这1000个流量和4000个之前为什么会差距这么大。
我买1000+的流量，要做什么，目的是什么？？？？行业平均价格是1.5元，1000+的流量需要的代价是1500元，而4000+则需要6000元，怎么降低是重中之中。我要买1000+的核心关建词需要的代价是什么，前文有说过，即你的保有流量水平。
我们知道前期搜索是不可能有转化的，搜索上升，很多人认为是刷单成果，但从现有数据来说刷单在天猫上的作用率接近0，因为类目过大，产值你做的过高会出现的问题是人群不对，而人群需要长时间积累。
从现有数据来说，大家一定这么认为，但我的认为则不是，因为我的车子具备强化冲击能力。并且我知道流量主要构成原理，当一个产品不具备核心关建词的时候你要做什么？？？？
这时候用精准流量吗？？？其实很难，精准流量是非常贵的，越大的类目流量精准性越差。因为不同关键词产生的权重是不同的。这时你要买一个关键词代表你对这个产品绝对的转化，即独一无二的产品优势，否则低转化问题会持续存在，因为和你竞争的产品存在不同的唯独，你用一个词的时候，他们搜索用的是一批词，而你在一个词上的表现仅仅证明你具备转化能力，竞争能力，此时转化出来的权重你根本比不过坑产上的产品。
所以运营的核心是第一我参与竞争，第二我要在不同纬度上的竞争，因为坑产上的产品有一个特点即他们需要盈利来保持他们店稳定，而我们店上要求的产品是需要系统流量扶持，所以我们的流量打开方式和坑产类产品完全不同，车子优化就在这里，我们需要车子完成流量构成，这个构成需要在不同纬度，而不是人群。
因为车子所拉出来的流量你都需要时，这时根本不考虑人群因素。天知道这个人他要这个产品时他心里想的是什么，你只要保证你的产品是市场吻合的价格。而流量需要多少则完全由交由店铺去处理。
这时整套的运营思路就清楚了。第一产品，要求的仅是价格层转化率，即直通车点击率与转化率全部不考虑，第二流量的构成由店铺的体质构成，这样能够确宝产品所要的充足流量，第三车子需要具备不同时段，不同唯独的全方面引流能力，即多计划模式。要达成这一数据要完成的优先级别一定是评价体系和车子流量渠道构成体系！
