一共这样子的5步，我们逐一进行一个讲解。
1.阅读报表
第1步，阅读报表。
在每天我们打开直通车后台的时候，映入我们眼帘的一定是我们，昨天或更早之前的一份报表数据。
在这份数据里边，我们会看到一些非常重要的指标项，像投入产出比、点击量以及转化率等等这样的每一个指标。
那么这些指标，会存在一些客观的事实的陈述，比如说投入产出比是比较低的，那么是盈利还是不盈利的，同时我们的平均点击花费可能是偏高，这样的一些客观的事实。
面对这样的一些客观事实，我们第一印象就是直通车当前的状况到底好还是不好？
那么当然我们不能仅仅以投入产出比来，衡量说直通车现在开得非常的糟糕或者如何。因为我们还缺少进一步判断的依据。
2.推广目的
判断的依据也就是我们推广目的。
举个例子来说，如果我们是在处于冲销量的时间段里边，我们的ROI是亏钱的这件事情，是可以接受的。为什么？
因为我们冲销量的目的前提下我们是不追求ROI的，我们追求的是完成一个既定的一个销量的增长。不能说当前的ROI是亏钱的，就说直通车开得不好。
我们需要结合当前的一个推广目的
和我们当前的一个客观的数据陈述，结合报表和推广目的再来评价，到底我这个数据好与不好。
也就是说，比如ROI当前看起来是赔钱的。那我们下一步再问了，是不是在追ROI，如果当前是追求ROI，那我们在往下说,考虑应该如何来优化ROI。
那么如果我们当前的优化目的不是ROI而是在冲销量，那么我们这个时候我们不需要去关心ROI这件事情，我们可能反而是关心说我们的销量增长是不是有问题。所以这是第2步要明确推广的目的。
那么有了以上的两个信息，综合来考虑，假设说我们观察到的数据是ROI亏钱，同时我们的推广目的刚好也是ROI。
在这个时候我们就再来考虑下一个问题：既然我们ROI亏钱，而且我们追求的是ROI，应该如何去优化它，让它达到一个不亏钱的效果？
3.优化方向
所以这是第3步，明确我们接下来要做的优化动作的一个方向。
什么叫方向？其实所有的优化动作无非还是落地到直通车的这10个按钮上面，因为针对直通车所有的操作，都仍然是这10个按钮。这10个按钮构成了我们所有的优化动力，不仅仅只是在第1次进行推广上车的过程中用到10个按钮。
日常直通车优化的操作对象还是这10个按钮，我们在10个按钮上面的进行一些调整，就是ROI的优化。
