另一方面，以消费者为中心、提供全方位一站式服务的平台，比起专注于个别垂直市场的平台，在生活服务电子商务市场中更有机会赢得领先地位。这可能就是全生态服务和单点竞争的对抗，映射到当前市场现状则为美团以一敌众的布局和野心。
一年前很多人还对王兴的边界论有所非议，一年后当美团的整个服务链条浮出水面，可能竞争市场上最大的强敌已经形成。
单点竞赛的同时，全生态服务才是未来竞争的关键
美团表现出强烈的攻击性之前，携程在酒旅服务上偏安一隅，滴滴坐拥网约车市场，更多的垂直细分市场还尚未酝酿出行业巨头，此时的美团无非和携程、滴滴一样，处在生活服务领域的单点赛程上。
原本看起来各自相安无事，可王兴率先把美团提上了生态布局的层级，也就意味着这一广阔市场空间的竞争形势，演变为全聚合服务平台和垂直领域巨头的对抗。很明显，美团的举动颇有阿里、腾讯当年以核心业务为基石布局全产业帝国的作风，一如王兴对这次上市的愿景，“美团有机会成为和A、T一个量级的公司”。
当然，在生活服务电子商务市场，全生态服务和单点竞赛孰优孰劣，目前难以下定论，而且伴随着美团的扩张，一个最大的质疑也随之而起：美团如果在所有涉足的领域里，都没能做到“数一数二”的话，其叠加效应一定不是1+1>2。
不过，事实证明美团的叠加效应，更准确地讲是生态效应，已经显现。
外界一直着眼于亏损数额而担忧美团盈利，实际上更有参考价值的数据应该是收窄的趋势。据招股书显示，美团经调整亏损净额持续收窄，从2015年的-59亿元缩减至2016年的-54亿元，2017年进一步收窄至-28.5亿元，也就是三年内亏损减半，从侧面证明新增业务起到了一定的积极贡献，而短短时间内，如此大的收窄幅度只能是生态效应的结果。
这其中的道理也不难推敲，在获客成本越发高昂的市场竞争中，美团依靠外卖这一巨大流量入口聚拢用户，而随着业务扩增，用户的开发也是多向的，这很容易形成良性循环。美团平台所提供的服务及平台的商家越多，则可供消费者的选择亦会增加，平台的消费者越多，则商家可进行的潜在交易亦会增加，这正是王兴和美团所要讲的商业模式。
更进一步，在面对携程、滴滴这种在单点竞赛中已经形成优势的企业，美团的生态循环在未来也会发挥极大的作用，尤其是时间越长，效应可能越显著。一则用户习惯需要慢慢培养或改变，二则用户数据积累越多，依靠大数据分析了解消费者偏好越精准，这对商家、对平台都是一大助力。
