当然，雅迪根本不用担心这个。因为，雅迪的综合实力，尤其在供应链方面，是独一无二的，这也是其能够与各路竞争对手们打出差异化的根本前提。
比如面对小牛这样的新势力，无论是在供应链，还是在渠道数量方面，雅迪凭借时间累积的优势要大出不少。而面对哈雷、杜卡迪这样的老牌顶级厂商，雅迪在生存时间上不具备优势，但是雅迪背后的顶级供应链是有无限想象力的。雅迪G5的出现，就是个很好的证明。
所以说，仰仗着供应链上的“厚积”，雅迪最终可以向市场输出具备明显差异化的高端产品，这也是雅迪高端战略之变的初衷所在。
但竞争对手们的各种大动作，并不是雅迪高端战略之变的唯一推手。
高端市场中的时代机遇
若要说雅迪的目标是要打败一众竞争对手们，这还不准确。企业的服务对象是消费者，打败竞争对手只是其中的一个途径，企业行为的最终指向还是这个市场和市场中的所有消费者。也就是说，引导企业的始终是市场。
雅迪调整高端战略，也正是看到了市场中所存在的各种趋势和机遇。
首先，从全球市场来看，两轮电动车的市场规模还在进一步扩大，尤其是锂电技术的两轮电动车。根据花旗1月发布的《CAROFFUTUREv4.0》研报，其预计未来三年（2019年至2022年）锂电两轮电动车市场规模的年复合增长率将加速到62%。
在欧洲市场，电动两轮车的销量虽然占比很小，但却在快速增长。比如在法国，电动摩托车销量自2017年以来已经增长了三倍。
一方面，政策对于新能源交通工具的支持是根本推动力，另一方面，各个企业在新能源产品方面的研发投入是推动两轮电动车热度上升的关键。
其实雅迪也一直受益于这样的增长趋势。去年，雅迪全球销售503万台，同比增长超过25%。而眼下提前发力锂电高端系列产品的雅迪，必然也能轻松吃到持续的市场红利。
其次，锂电技术、智能技术的嵌入逐渐走向常态化，行业的竞争门槛逐渐在提高。对于高端市场而言，新势力和老牌厂商都在发力，他们的互相竞争不断在提高产品的竞争力，同时也在无形中拉高了高端市场的竞争门槛。
对于雅迪来说，这是好事，因为这种竞争氛围雅迪已经习惯了，从行业格局来说，这还能进一步释放行业马太效应，使雅迪取得更多的市场份额。
最后，欧美发达国家的市场已经成熟，高端电动车的需求未来还将随着产品升级的刺激而进一步上升。成熟的高端电动车市场，再结合前面所说的两轮电动车销量稳步提升，雅迪正面临着大展拳脚的好机会。
而且过去两年，雅迪的全球化战略已经初见成效，根据相关数据，雅迪电动车已经出口包括德国和美国等在内的77个国家，终端门店超过了20000家。渠道优势和品牌优势的进一步巩固，将有助于雅迪在杜卡迪、哈雷们打拼的欧美市场进一步站稳自己的脚跟。
总得来看，高端市场热度的提升和整体的竞争趋势变化，是雅迪所面对的时代机遇。站在新高端战略的起点，趁市场机遇而上的雅迪，未来会取得什么样的发展成绩？
中国智造洪流下，雅迪成全球化输出的窗口
从“更高端”战略到如今借势独特供应链发力品质高端产品的战略聚焦，对于高端市场，雅迪的战略可以说越来越精细化，也越来越针对化。
这种战略细节上的打磨，一方面基于雅迪全球化的宏观大背景，另一方面也得益于雅迪在供应链上所积累的生态优势。
风格鲜明的雅迪G5，正是雅迪高端战略进化的一个验证。而我们也有理由相信，以雅迪G5为起点，将品质和品牌奉为核心竞争力的雅迪，未来也将在产品创造上满足甚至是超越市场的需求和想象。
要想在多样化的全球市场完成品牌有效渗透，这样的进化历程，也是雅迪必须经历的。正如过去近二十年的时间里，雅迪从名不见经传蜕变为国内霸主一样。
同时，在逐渐席卷全球的“中国智造”这股洪流下，雅迪作为中国品牌出现在欧美市场，向全球输出中国高端两轮电动车的产品理念的同时，也将不断打破全球消费者对于中国两轮行业的固有认知。
可以预见的是，雅迪G5这款有强大竞争优势的产品，将会成为雅迪向全球高端电动车市场进军的奠基，也会进一步为全球高端两轮电动车市场带来更多的竞争活力，促进两轮行业的健康发展。
而以雅迪G5为起点，雅迪所开启的新高端战略潮流，也必然会引来更多的国内和国外学习者。
文/刘旷，本文首发旷创投网
