在当前情况下，你想获取免费的搜索流量真的很难，如果你直通车做的好，那你的搜索流量是做不过直通车的。如果你店铺当中，搜索流量高于直通车，我只能说你车开的不好，开的不够充分，因为车想超过搜索流量其实是非常简单的，尤其是对于非标品。对于非标品，大家看综合排序看的更多，而且在千人千面下被打散的更严重。
如果你想拿到广义的搜索流量，只靠免费的手淘搜索是不行的，一定要辅以直通车，甚至很大程度上要依靠直通车去拿。有人会说“我车开的不好，会亏钱”，那这是你车技的问题，车技不好并不代表你不应该开车，你是可以去开车的，只不过你要提高你的车技，从而让你的车可以不亏钱，这样可以让你的事情变得更好。
车搜的相同点
1，展示位置相同
直通车和搜索都会出现在搜索结果里的综合排序当中，在搜索结果里是混排着的
2，都是以搜索词为根基
通过直通车或者手淘搜索获取的流量都要知道买家正在搜索什么词，你想通过直通车获取这个流量，你需要在直通车的计划里面去推广这个词，而你想要手淘搜索这个流量，你需要在标题属性等位置布局这个关键词。
无论你想拿到直通车、搜索的流量，都需要研究买家在搜什么词，然后再做应对
3，都受人群影响
如果人群不一样，结果会有区别，直通车靠的是溢价，而搜索靠的是千人千面系统。
车搜的区别
1，付费与免费的区别
直通车是按点击扣费的付费流量
手淘搜索则是免费流量
2，主动与被动的区别
直通车更多的是一个主动流量，我们可以自主控制它的开始与结束
搜索是不可控的，搜索靠的是系统分配，而不是人为控制
3，人群可控性的区别
搜索的人群是不可控的，靠的是系统千人千面的识别，靠的是你人群标签的打造。
直通车的人群是可控的，靠的是你自己在直通车后台的人群溢价
丨达摩盘系列丨
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