百度地图，正在成为智慧生活的“面子”，交通强国的“里子”
未来，一个地图产品的“和谐程度”可以反映出一个城市文明的成熟程度，这是智慧生活的“面子”。
地图不再是城市元素的被动呈现者，怎么理解？看传统地图可以发现，地图信息都是单个的、被孤立的一个个元素，都是被动的待在地图上，等待使用者去发现或使用。如作为消费者使用，你在地图上查询公园，那么他显示的就只是那个公园。
而如今，这样的地图已经远远无法满足社会需求，地图在职能上的定位已经不再被动。就像消费者还是去查询公园，但地图该提供的不应真的只是公园，怎么去、周边有什么、是适合锻炼还是赏景？这些信息重要性正在放大。
作为管理者在使用上又会不同，例如查询垃圾站，地图不再只是告诉你这里有一个垃圾站，它还会告诉你哪里应该再建一个垃圾站。
地图已经成为城市文明的规划者以及建设者，能“指导”城市人民的行为，帮助人类更和谐地相处，这也正是百度地图提倡科学出行的本质所在。
未来，一个地图产品的“智慧程度”可以反映出一座城市的交通智能程度，这是交通强国的“里子”。
地图产品，不再只是一个单纯的工具型产品，将成为底层基础的一部分，成为国家打造智能交通强国的重要环节。
无论是车辆的行驶、停靠、加油、充电，又或是在指挥端的交通信号、调度指挥、道路保障方面，地图产品的功能性越来越大，也越来越重。
在关于如何建设交通强国的问题上，百度地图提出以“科技推动交通智能化升级”的愿景，通过瞄准新一代信息技术、人工智能等世界科技前沿，加强对可能引发交通产业变革的前瞻性、颠覆性技术研究，发起并成立“智能交通联合实验室”作为创新平台，通过数据开放合作的形式推动联合创新，助力交通强国建设。
可以看到，在通过发布“新一代人工智能地图”生态全景，百度地图正在完成地图产品的全面重构，打破原有地图产品的“刻板印象”，第一步正是成为智慧生活的“面子”，交通强国的“里子”。
总结
地图之所以有如此广泛的实用价值，正是由于它的信息载负功能及其信息表现的图像化和空间特征等因素在被不断扩充。AI的融入也进一步使地图弥补了人类活动范围有限的不足，使得地图能够成为不能被其他信息载体取代的文化产品之一，并且在百度地图等产品的推动下，地图的功能性将进一步放大，价值也将被更多人了解。
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[完]
曾响铃
1钛媒体、品途、人人都是产品经理等多家创投、科技网站年度十大作者；
2虎啸奖评委；
3作家：[移动互联网+ 新常态下的商业机会]等畅销书作者；
4《商界》《商界评论》《销售与市场》等近十家杂志撰稿人；
5钛媒体、36kr、虎嗅、人民日报客户端、澎湃新闻等近80家专栏作者；
6“脑艺人”（脑力手艺人）概念提出者，现演变为“自媒体”，成为一个行业。
7 腾讯全媒派荣誉导师、多家科技智能公司传播顾问。
