从美国媒体近日报道中了解到,谷歌推出送货上门服务——Google Express仅一个月,该服务就已覆盖美国东北部大部分地区。
10月25日,谷歌宣布将这项挑战亚马逊的物流服务范围扩大到美国东南部和西北部一些新州份,包括阿拉巴马州,肯塔基州,犹他州,佛罗里达州,乔治亚州,北卡罗来纳州,南卡罗来纳州,田纳西州,爱达荷州,蒙大拿州,俄勒冈州和华盛顿州。
谷歌表示,随着服务区域的扩大,Google Express现在已经能触及7000万以上美国人口,再加上这项服务早期支持的地区,现在Google Express服务约已覆盖美国90%的地区。
Google Express旨在挑战亚马逊在物流服务领域的霸主地位,尤其是亚马逊Prime服务。如今亚马逊prime当日达服务已覆盖美国所有主要城市。
而Google Express不同之处在于支持的零售商。多数情况下,Google Express会与全国性零售商合作,这些零售商要不就是还没推出电商服务,要不就是只支持传统的送货方式,并没有提供当日送服务。
但该项服务各个地区支持的零售商可能不同,包括Costco、Whole Foods(全食超市)、Kohl’s(科尔百货)、PetSmart、Sur La Table、Fry’s(连锁电器城)、Road Runner Sports、Walgreens(美国最大连锁药店)、L’Occitane(法国欧舒丹)、Payless ShoeSource(美国玮伦鞋业)、Guitar Center(全球最大的乐器零售商)等。
这些零售商名单中,目前只有Whole Foods能够通过Instacart的网上杂货购物服务实现当日达。Google Express在今年早些时候宣布放弃生鲜杂货配送服务,这是该公司战略转变的一部分。通过放弃成本昂贵的生鲜和冷冻食品配送服务,谷歌得以进一步扩大Google Express的服务范围。
Google Express和亚马逊Prime的另一个不同之处在于定价。
亚马逊Prime会员每年需要支付99美元才能享受当日送达服务,而Google Express的用户可以选择95美元的年费制或为每次送货服务支付5美元(有时需要付更多)。
Google Express用户如果要使用这项服务,购买的产品价值还需达到最低限额,通常近15美元,但也有可能高至35美元。
顾客可以在Google Express上下单,然后选择它们的送货服务窗口。大部分订单都可以在当天送达,有些则会在两天内送达,这意味着这项服务将向亚马逊Prime发起挑战。另外,配送时间也根据不同地区而不同。
谷歌意图进军零售电商市场的举动看似奇怪,但如果考虑到亚马逊已成为消费者购物搜索首选之地这件事实,谷歌的举动也就不难理解了。据最近一项调查发现,目前有超过一半(55%)的美国网购消费者,选择直接从亚马逊开始产品搜索,导致像谷歌、雅虎这样的搜索引擎搜索量有所下降。目前只有28%的消费者选择从谷歌开始产品搜索,低于前一年的34%。
谷歌表示,Google Express的目标是在今年年底之前覆盖全美。