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安卓阵营的“最后一公里”问题究竟要如何消除?

来源:整理 时间:2022-08-12 17:41:17 编辑:派代电商 手机版

EMUI 5.0精细化地资源调度的程度甚至细化到了细颗粒度分配每一份CPU计算能力,充分压榨处理器的性能和内存的性能。可以说,EMUI 5.0创造性地解决了安卓卡顿的难题,完成Android手机的一次重大革命。而这种精细化的压榨性能、优化内存的机制,过去只有苹果在自家的软硬件条件下才能做到。

第二大问题:安卓究竟能不能更美观易用

坦率来说,在安卓4.4之前,安卓的设计都太过“工程师”,不像是一款用来日常使用的产品。安卓刚刚诞生时,深绿色、深灰色、深黑色一向是原生安卓的主导风格。

2013年之前,iOS开始走拟物风,所有定制安卓也就都走拟物风,后来iOS7改成了扁平化风格,所有定制安卓又转而学习扁平化设计。安卓的设计感是在安卓5.0推出之后才真正奠定下来的。当时其所倡导的Material Design设计无论是视觉结构、视觉层次、色彩标准、字体排布、过渡动画都达到了非常高的层次。今天的谷歌其实正在完成一次纠偏,把过去所有厂商都像苹果看齐的状态逐渐转变为愿意遵循和符合谷歌的设计风格。

也正是在安卓5.0之后,安卓阵营的一系列应用才开始慢慢转向,从过去套用iOS的UI设计逐渐到使用Material Design的设计语言。不过,在应用逐渐转向的时候,大部分深度定制安卓OS却没办法及时扭转过来。

因为国内最早崛起的一批深度定制安卓OS普遍是靠学iOS的设计和交互起家的,在安卓最混乱的年代,学苹果的做法固然可以降低学习成本,吸引大量用户,但在谷歌的设计语言逐渐成型的时候,过去的UX设计逻辑却成了很大的问题。

而且随着应用逐渐学习Material Design,但UX设计却仍然是基于iOS的大框架的情况下,即使外观设计风格上逐渐向谷歌靠拢,深层次的交互和使用其实还是iOS的那一套逻辑。在系统和应用之间穿梭时,一些操作过程经常会显得很繁琐,应用和系统交互之间很难实现深度的融合,经常出现“穿西装配球鞋”的尴尬。

其实对安卓用户而言,用系统,其实很多时候并不需要过于花哨的设计,就是想能够清清爽爽的使用安卓。过多视觉、功能上的负担在今天这个所有人都重度依赖手机的情况下反而会造成体验的下降。

这一次,EMUI 5.0恰恰正是在对自家的UX设计进行重塑,过去EMUI一直被吐槽过于商务范过重,但新版本发布之后开始逐渐遵循MaterialDesign的设计风格,从古老的地中海文明中汲取艺术色彩上的灵感,设计出具有自然纯净、简单便捷、生命律动多种特性的视觉体验。另外主题视觉从设计到诞生,从不吝啬反复推敲打磨,坚守纯净原创艺术之美,这一点也可见EMUI5.0体现出的匠心精神。

事实上,今天来看,无论是MIUI、Flyme还是EMUI,从审美来看,基本都处在同一条起跑线上,从UX的角度去看,最后真正的竞争点已经落脚在了操作和交互的便捷性上。

竞争步入下半程,定制安卓市场正掀起一场新变革

定制安卓OS过去一直都是学iOS,但其实也只是学到了外观设计和操作逻辑的皮毛,真正需要改变的其实还是安卓的卡顿,并且还要形成安卓自己的审美自信。

在安卓最混乱的时代,MIUI、Flyme等优秀的深度定制OS曾经引领了第一波浪潮,和行业中其他系统定制厂商一起,拖着安卓走出了泥潭。不过这今年来,整个深度定制安卓市场似乎一直以来进展不大,尤其是在安卓5.0之后,深度定制安卓OS甚至显得越来越没有优势。

但是,深度定制安卓并非没有可以进展的地方。卡顿就是最大的痛点,事实上,深度定制安卓也不能再继续躺在过去的功劳簿上吃老本,应该去思索到底要如何解决现存的问题。某种意义上去看,EMUI5.0是华为EMUI具有里程碑、划时代意义的一次重大更新,尤其是在解决卡顿、提高系统易用性等一系列的问题上,正在安卓定制系统领域内带来了全新的用户体验,可以看出华为EMUI在安卓定制系统领域正在逐步崛起,已经明显领先于其他国产安卓OS。

在此时,定制安卓市场的竞争正在步入下半程,一场新的变局也正处在酝酿之中。而安卓和iOS的最后一公里的差距,也正是在这场变局之中逐渐缩短。

作者:深几度,转载请保留版权内容。


文章TAG:问题最后一公里安卓

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