如何测图？一般初级的测图方法是我们称之为测图过滤器，像漏斗一样从多张图片中逐步筛选出优质点击率高的创意车图，在实际操作中，准备多张图片，每张图片给予3000左右展现量进行轮播测试，低于类目核心关键词的市场平均点击率的直接删除加入新的图片直到测试出高于核心关键词平均点击率1.5倍到2倍的图片即可采纳。当然这只是最初级的测图方法，随着千人千面普及我们还要重视关键词、图片和人群的高度匹配及如何策划出符合创意计划的高点击率的图片。
三、致命错误三——思路混乱乱开车
我们日常开车，听了很多高手讲解如何开车如何开好车，可自己实操的时候还是开不好呢？那是因为我们吸取接收的都是些散点知识没有形成自己的系统思维，今天听这个老师说要提高点击率要要测好图就去测图明天听那个高手说提升点击率可去做人群溢价于是又去做人群溢价。有的同学一开车就想赚钱，或者一开车就想去拉动手淘流量，完全没有考虑到自身直通车及产品的实际情况，想到什么就做什么，头脑里没有清晰的思路，没有形成成熟的思维模型，
正确的开车姿势如同打怪升级，首先要明确我们开车的目的，要知道我们开车需要行驶的方向。不要为了开车而开车，记住开车只是手段不是目的，开车的目的不同相应的策略也不同。是直接赚钱？还是拉动手淘搜索？是作为主推款还是辅推款？是要打爆款还是日常平销？记住漫无目的开车、为开车而开车就是在浪费时间和浪费金钱.
其次要明白开车的不同阶段一般要经历测款、测图、养分提权重降PPC、打标等阶段然后驶向不同的方向如：打爆款、拉动手淘自然搜索、低价引流等。每个阶段我们都要把握好一个节奏如哪个阶段要花多长时间，数据效果指标判断问题等。
最后要明白开车的日常操作要领，经常看见很多同学每天多次调车，看见没展现一会儿提价一会儿降价；看见投产低了一会儿加词一会儿删词；图片昨天放上去今天看见没效果马上又换，结果调成一团乱麻不说而且非常的累。我们日常调试直通车的依据是什么？当然是直通车报表，我们要学会查看分析直通车昨天日报表 7天数据 15天 30天数据，从中分析出有价值的信息并以此来确定调车的具体措施比如调整优化关键词、创意图、关键词、地区、时间段等而不是看当日数据时不时调整一下。
我们注意以上三个大坑在实际操作中就可大大提高驾驶开车的安全系数，当然也要注意规避其他一些小坑比如不要开开停停三天打鱼两天晒网、不要0基础0销量宝贝直接上车推等等。
