关于转化率和点击率的问题，很多人会觉得很难想象，但是一个低客单价、同时又是刚需的产品，当冲到类目第一的时候，转化率很自然就会高出同行行业平均值一大截。
跟大家分享这个数据的本意，也不是为了吸引大家眼球，让大家夸一下我们有多厉害。只是想更早的让大家有机会可以突破自己的认知。马老师说过一句话：因为相信，所以看见。只有当你相信这个数据的存在，你会去探究背后的缘由。为什么这个商家可以如此任性的开直通车呢？
一天能够烧出去一辆宝马X5的人，本身公司的实力是不会有问题的。另外从商业的角度来说，老板毕竟是要赚钱的，那之所以他愿意掏钱出来烧这个款，背后就2种潜在的可能：
1：直通车本身是盈利的
我接触的数据大家可以看到，投入的是70万的金额，产出20.8万的成交金额。我们不算产品的退换货，投产接近3。那么如果这个单品的毛利润只要有30-40%左右，他的直通车就不亏钱，在不亏钱的情况下，就可以如此任性的烧车。我相信这点你一定不会反对，我相信如果是你也肯定会做这样的决策。在这边还请大家原谅，为了保护我们商家数据的隐私，我不能透露告诉大家这是一个什么样的产品。
2：直通车是亏钱的，整店是赚钱的
如果第一种情况不成立，那么直通车推广的过程中是亏本的，商家如果能够这样烧车，还有一个原因是整店是盈利的。这种情况我相信你也可以理解，如果你单品一天可以盈利100万，你一天烧70万的直通车，你肯定也愿意干，傻子才会选择放弃。当我们把数据缩小之后，同理，如果你的单品如果一天可以盈利2万，你烧1万的直通车，你也肯定毫不犹豫。因此我假设的第二种情况，我觉得你也会依然接受这样任性的烧车。
3：直通车亏钱的，整店也是亏钱的
这种情况也必然会存在，但是为什么还要烧车？在这个阶段去烧车，更多的是我们对未来预期的看好。我们肯定会认为这个连接的存在非常大的成长的空间，今天投入的金额，在未来的某个时间点内，我们可以成本的收获回来。
当然这个时候可能扛不住一天烧70万，但是可能你需要面对的是一天需要烧掉1-2万的直通车。如果刚开始没有经验，就会觉得非常的煎熬、但是只要你能够对未来有足够乐观的预期，我觉得你同样也会做出这样的决策。最难的就是，你迷茫了，对未来不稳定性的担忧，会导致你犹豫不决，最后错失了爆发的机会。
所以我觉得烧车本身每天烧多少钱并不是焦点，本质的背后我们要看的目前店铺能够赚到的钱和未来预期的成长空间。当你一步步从一天烧几十块钱，到一天烧几百、几千、几万块钱的时候，其实你背后是有利润支持和自信心的加持的结果。
