编辑 | 于斌
出品 | 于见（mpyujian）
当老姚看到滴滴要重启顺风车时，一下子从办公室的椅子上站了起来，他寻思着，已经300多天没有开顺风车，为此，他出门上下班或者办其他事情，由于不像往常一样有顺风车的乘客带，而多花了2000多元。
在滴滴顺风车下线的这近一年时间，老姚也尝试过用嘀嗒拼车和哈啰顺风车，可是，这两个平台的用户少的可怜，就算有，也是需要绕几公里甚至几十公里去接。“那还玩个球，倒贴油费好咯。”生性耿直的老姚，谈起来一脸无奈，在他的印象里，没有哪个顺风车的平台能够能够超越滴滴。
尽管滴滴顺风车能补贴点油费，但是在跑顺风车的过程中，老姚并不是十分顺心。
“有次我去雨花台办事，带了一个顺路的客人，他去南京南站接人，我对进站口比较熟，说把他放在进站口，他下来后走过去一两百米就能到接人的地方了，可是他不愿意，非让我停到P3接站口，我对路不熟怕耽误自己的事情就没同意，后来却被投诉了，给了个差评。”提及往事，老姚似乎挺气愤的，“我这不是专车快车，能跑两三公里去接他算不错了，这哪叫顺风车，这叫受气车。”
一提到顺风车的乘客，老姚似乎有说不完的话，“还有一次和老婆出去吃饭，带了个顺风车，结果人家又把我投诉了，我明明选项里就选了车里已有2人，然后乘客就投诉我拼车，我和我老婆出去吃饭顺路接个单，难道要把我老婆赶下去单独带他？”
“有次接一个乘客，到苏宁易购总部大楼，我过去了没见到人，打电话说又在塔楼，去了又说在对面的诺福特酒店，最后等我到了地点，乘客取消了订单，这气的我都想把车砸了。遇上这样的乘客，真是我倒了八辈子的血霉。”
“还有更气人的，接单要求十分钟到他地方，火急火燎的赶过去，结果人家取消订单了，打电话拒接，赔的三块钱连拼多多5块钱的省钱月卡都买不起。”
对于老姚说的这些事情，我完全表示可能，因为我听说过有乘客让顺风车司机送到单元门口的事情，有订单是2人实际上4人的事情，还有化妆让顺风车司机等了半个小时的事情。
我又问老姚，又没有经历过一些正能量的乘客。
老姚想了想，告诉我曾经一个特别难忘的经历：“那是一个月黑风高的夜晚，路上下着雨，路上堵车20多分钟才到乘客地点，乘客是个孕妇，站在原地等了我二十分钟，后来没有怪我，还给我买了瓶水，等送她到了目的地，我给她免单了，虽然没有挣到钱，但是心里感觉特别温暖。”
