综合“内忧外患”去看,小米3月31日回购股份的行为就没那么难以理解了。小米比我们更加深知造车不易,自己也没那么有钱到玩儿命去烧。为了保住股价,提前先回购一些股份来保护一下自己的财报。
实际上,雷军想顺势而为去做“风口上的猪”很好理解,在手机行业低沉、新能源板块崛起的一降一升中,电动汽车是小米再创业的最好标的。2013年起雷军用顺势而为的“风猪理论”,让小米走到了今天的高度。
但不巧,将各方面因素考虑在内,我们似乎可以得出这么一个结论——
再怎么表决心+秀肌肉,小米这场All in的造车局,还真的是输不起。
*本文图片均来源于网络
琥珀消研社
ID:hupoxys,新消费新媒体
扎根新消费,探索新商业,研究消费者、观察产业链。