不过，从嘀嗒拼车保持19%的增长来看，作为价格更实惠的出行方式，对于白领上班族们来说，在快车、专车价格上涨之后，顺路拼车将是一个重要的选择。而且，由于白领上班族的主要用车场景为中长途上下班通勤，所以共享单车无法覆盖或替代顺路拼车这一用车场景。因此，这正是嘀嗒拼车能够逆势增长的另一个原因。
第三，嘀嗒拼车早已开始尝试从出行平台向共享互助社交出行社区的转型，强化社交在拼车服务当中的体验，这不仅使得其产品更具粘性，而且还能够吸引更多的车主和用户加入拼车大军。
打开嘀嗒拼车的APP可以看到,其操作界面与滴滴出行、神州专车等用车平台皆不同。首页除了用车服务之外，更有乘客和司机的用户体验分享。与此同时，嘀嗒拼车上还为用户提供同城、附近以及相关主题的结伴拼车信息发布，以及还有包括车险、4S店保养、洗车等各类车主生活服务。
这意味着，嘀嗒拼车早已不是单一的拼车工具，而更像是一个基于社交出行的生活服务平台。而从猎豹智库发布的《2017一季度中国汽车出行类APP排行榜》显示，其周打开率方面明显高于其他用车APP，这足见其作为社区平台的粘性。
嘀嗒拼车未来还能更进一步吗？
前面提到，从整个用车市场来看，嘀嗒拼车已是行业第二。而从更细分的拼车领域来看，嘀嗒拼车也已成是绝对的领先者。那么，嘀嗒拼车在未来的发展空间到底还有多大？
首先，顺路拼车市场仍有较大的发掘空间。
随着出行市场回归理性，大额优惠券的高补贴以及高充值返现这样的不正常现象已经不可能再出现，因此，众多此前使用快车、专车等进行上下班通勤的白领上班族用户将开始选择更加方便、快捷而实惠的方式进行出行。而顺路拼车无疑具备这些全部优势。从方便快捷上来看，汽车出行显然优于公交地铁和单车出行；而从实惠的角度来考虑，顺路拼车又优于出租车、专车等。
这意味着，随着用户此前的获赠的优惠券和充值的消耗，大量的白领上班族将有很大几率选择顺路拼车，而这从QuestMobile的报告数据当中也有体现。因此，在未来的一段时间里，嘀嗒拼车很可能会依然保持高速增长。
其次，嘀嗒拼车还开辟了社交出行这一新战场，而这无疑将进一步提升其增长空间。
QuestMobile的《移动互联网2017年Q2夏季报告》也提到：移动互联网用户有社交、购物、出行、生活服务、理财等八大热门需求。因此，将社交与出行这两大热门需求结合在一起，使得两者互相影响，让乘客和车主之间进行产生社交关系，而不再是简单的乘运关系。这不仅让嘀嗒拼车有别于其他用车服务平台的特色体验，而且也使得其平台能够由此获得稳定的用户群体。
就在今年6月份，嘀嗒拼车联合易观千帆发布《2017中国互联网社交出行市场白皮书》，数据显示，2017年第1季度上海、北京、天津等一线城市的重复搭乘率分别达到17.8%、17.4%、16.8%，这意味着 一线城市用户对共享出行、社交出行的需求和认可度已经相当之高，而随着社交出行的理念不断向其他三四线城市渗透，未来嘀嗒拼车必将迎来新一轮的增长高峰。
最后，嘀嗒拼车不仅仅局限在顺路拼车这一领域，而且用车场景更加多元化，甚至还扩展了物急送、周边游等相关拼车场景，这让其在未来具有更大的市场想象空间。
比如物急送，利用车辆的剩余空间，让顺路车主捎物和拼车接单两不误，大大提升了单个车辆的使用效率。又比如周边游，这一方面让车辆空间不用闲置，另一方面又可以让用户以更实惠的价格到周边进行旅游，与此同时还间接促进了车主和用户之间的互相社交。
实际上，这些虽然都是出行市场的新探索，但其都是基于嘀嗒拼车倡导的降低碳排放、提高城市运力、丰富出行体验、降低城市交通拥堵的共享经济理念。而这一理念的指导下，嘀嗒拼车未来还可能开拓更多的用车场景，而这无疑将进一步扩大其用户规模。
总体来看，嘀嗒拼车目前稳坐第二并不偶然，基于其产品准确的市场定位，以及在用户体验方面的独有创新，再加上共享社交出行的理念深入人心，嘀嗒拼车的未来可期。
