平民福特T型车创造传奇历史
换句话说，过去几十年，咖啡在中国被附加了过多的社交属性和高级感。但，一个简化版的咖啡品牌有可能重塑这个市场。
有别于大多数人对“咖啡”的定义，2018年杀入市场的瑞幸咖啡试图让咖啡“买得到，买得起”，回归“一杯饮品”的本质，建立一个与努力“高大上”的星巴克迥然不同的商业系统。
尽管，瑞幸咖啡创立这一年的发展速度让行业内外的人“惊愕”，不乏争议。
首先，如果能在2019年底如期完成4500家门店建设，那么瑞幸咖啡将是中国市场覆盖最广泛的咖啡连锁品牌。显然，创立以来资本助推快速圈地是用资本换时间，迅速获得规模优势，快速验证打法。
再次，瑞幸是一个新零售咖啡品牌。“新零售”标签的另外解读是，瑞幸是一个最善于利用新商业基础设施的咖啡，改变了目前咖啡行业由星巴克定义的经营成本模式。高品质、高性价比、高便利性是瑞幸咖啡要打造的核心壁垒，通过降低门店成本、获客成本，反哺产品品质，降低到手价格，成为一整套系统性的成本结构创新。
有两个明显的例子，一个是门店成本，遍布写字楼大堂、大学、加油站和企业的多种大小店型，可以机动灵活的方式快速覆盖市场，也能降低成本；此外，通过无人收银全程自助式服务，省去了门店人工和运营成本：收银机、收银员等。瑞幸咖啡对这些新商业基础设施的应用，类似福特运用汽车生产线技术，令T型车产量迅速提升，成本大幅下降。
现在，很多人热衷讨论瑞幸咖啡和星巴克的各种比较。显然，瑞幸咖啡在创立初期“绑住”星巴克，可以尽快让市场认知，获得更大关注度。
但在本质上，两者的定位迥然不同:一个是以随时随地消费性价比咖啡的新零售平台；一个是讲究第三空间，继续强化高端定位的咖啡连锁门店，两者的差别越来越明显。
就在2月16日，星巴克中国首家以焙烤美食为特色的全新臻选门店——星巴克臻选咖啡焙烤坊在上海开业，这个门店现场新鲜制作的意式焙烤，以及经典意式特调酒饮，以客制化的周末时段早午餐精选组合，这是星巴克中国升级门店“第三空间”的新尝试，试图从咖啡店进化到全天候，有格调的咖啡+餐饮店。
这意味着，星巴克要在中国继续推进高端化，有调性的社交休闲空间，好处是保持品牌溢价，坏处是门店成本高，选址难，推进会缓慢。
而瑞幸咖啡走的是性价比，无处不在的全场景、国民路线。
瑞幸派和星巴克派不是零和博弈，而是可能让中国咖啡市场更丰富和规模扩大，推动咖啡的普及化，也带来更多可能。
两种路线，两种打法。而完全不同于以往中国市场上咖啡店经营的全套商业逻辑是成就今日“瑞幸速度”的根本，也使得瑞幸成为一个典型的本土咖啡品牌案例。
可以确定的是，尽管洋咖啡品牌纷纷涌入，但他们的做法还是沿袭社交和体验的咖啡店运营模式，如何推动咖啡消费普及化依然是个难题，无法引爆更大的增量市场。水大鱼大，只有咖啡消费市场更大，才有更多玩家的机会，无论是洋品牌，还是本国民品牌。
而“鲶鱼”瑞幸咖啡的打法，提供了一条推动咖啡普及化的新路线的可能性。
用何种方式才能引爆中国咖啡市场，谁将是中国国民咖啡潜力股？
