数据显示,目前国内汽车保有量在1.4亿量,要想占领车载导航系统,从保有汽车切入比新车更有空间。通过在后装车载导航中搭载车载系统控制各个车载智能硬件的方式可以作为杀入保有车辆市场的过渡方案。
现在的车联网仍然很初级,但是当MIUI车载系统用户量达到一定量级时,成熟的车联网模式可能也就随之而来了。车载系统和车载智能硬件都是非常大的市场,而最终更大的市场则是车联网市场,就像电脑丶手机系统和电脑丶手机终端市场都很大,而更大的市场是互联网。
与BAT不同的是,小米在车联网市场的竞争力来至于MIUI系统和对智能硬件营销丶销售的把控能力,在最后一刻买下了凯立德这张票,已经可以清楚的看到小米的心思了。不用多数,大家也都知道,未来BAT+小米之间肯定会有一场硬仗。