国货，已经成为越来越多年轻人的选择。根据近日阿里研究院发布的《2020中国消费品牌发展报告》显示：过去一年，中国人的购物车里装着的有八成都是国货，90后的人均国货消费金额达到5307元，居第一。
而在95后的购物车里，除了我们熟知的华为和小米外，南极人意外的成为了喜爱榜的第三名。
之所以上榜，可能和南极人本身经营品类极其丰富有关。几乎覆盖了电商的所有产品，从服装到电器，从床品到食品等等。可以说，你一不小心，已经处在了一个“万物皆可南极人”的三维空间。南极人也和漫威、鬼吹灯等影视IP一样，构建了一个属于自己的宇宙。
“南极人宇宙”的背后，却是南极人的工厂早已停产，如今的南极人更多的还是依靠卖品牌获益。
放到筐里的就是菜，也带来的一系列的问题。购买“南极人”商标的“友商”却频频因为产品质量被投诉。在投诉平台上，不少网友反映，被套缩水、水杯有异味、足浴盆漏水、电热宝充电冒烟等……
究竟是什么原因造就了南极人的这种“奇葩”的商业模式？泥沙俱下后，南极人这个品牌究竟还能走多久？
0工厂和39亿
回到2008年前，南极人是国内保暖内衣当仁不让的第一品牌。
那时的南极人，规模超一流，产销一体化，拥有自己的工厂和渠道。广告投放超豪横，曾先后签约葛优、徐帆、刘德华、袁咏仪、海清等一线明星代言，在央视、各地方卫视和报纸杂志等主流媒体大肆宣传，铺设渠道，销售业绩和市场占有率在制造业独占鳌头，风光无限。
2008年，金融危机让南极人陷入了困境。创始人张玉祥步子迈得特别大，一下子卖掉了所有的工厂，停掉了所有生产线，只保留了“南极人”商标。南极人砍掉了生产端和销售端的自营环节，实现了轻资产平台化运作。
可以说，南极人成为了国内最早实现轻资产运营的公司。
此后，南极人不再有产品生产，专心做起了“品牌授权”的生意。除了签约授权各行业供应商生产“南极人”品牌产品，还与经销商合作，授权销售各种“南极人”系列产品。“品牌授权”商业模式之下的南极人，再无任何经营风险，只卖品牌授权和开拓下游渠道。
南极人成为了贴牌电商。
南极人除了品牌授权，还进一步建立了“NGTT”共同商业体模式。即以消费者为中心，形成消费者、供应商、经销商、平台商和南极人，五维一体的生态链模式。以品牌为核心，建立电商生态综合服务体系，以品牌综合服务的方式，向合作工厂和经销商收取费用，这就是南极人的主要盈利模式。
