朗逸则是传统的1.4T加双离合的动力总成,由于没有电机的加入,无论是加速还是能耗的表现朗逸都不及帝豪GL PHEV。最最重要的一点,混动车型在北京以外的城市都可以享受新能源车型的牌照政策,这对于使用便利性来说是一个极大地利好消息。
最后,从消费者的角度来看,15万的价格可以买到一台百公里加速7.28S,油耗1.4L的混动车型,可谓性价比超高。并且首任车主享受电池电芯终身质保,电机电控系统享受8年或15万公里超长质保。吉利此次拿出如此的诚意,朗逸的榜首地位可谓是摇摇欲坠,希望假以时日吉利能够代表中国品牌顺利登顶。